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桑万琛:提升地铁出行“最后一公里” 通达便利性
发布时间:2023-02-21 08:58:56

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桑万琛委员

民盟杭州市委会

◆完善接驳线路与运营时间。推广社区微公交、企业定制公交,加强接驳线覆盖。通过合并、截短、调整走向等方法减少超长接驳线,提高接驳效率。加密接驳班次,早晚高峰发车间隔不超过10分钟。延长接驳线路首末班时间,最好能做到与地铁同步。

◆保障非机动车停车空间。结合街角空地、绿化等增设小型停车点,增加停车雨棚,投放停车架,提高停车坪效。加大小红车“亭改屏”力度,减少占地面积,增加停车量。增加无桩还车改造力度。将非机动车停车面积、停车位等配建要求纳入控制性详细规划的成果内容。

◆加强地铁出入口与周边公建互联互通。加强项目前期意见征询,充分了解需求,提出合理更新方案。大客流重点站可考虑就近增设地铁出入口,或延伸已有地铁出入口。大客流公建增设地下通道,连接出入口。

来源:杭州政协   作者:文 宣图整理 图 朱旭洁   编辑:李佳萌