不打的士打巴士 杭州公交界的“优步”来了
2015年09月16日 10:12:40 星期三

    

    一趟最贵11.6元,若每天多站乘坐,票价无明显优势

    UBUS票价设定为每站0.4元,也就说,最便宜0.4元,最贵11.6元,站点与现有179路公交站点基本重合。

    在试运营前,UBUS推出过免费乘坐活动,让大家来体验吐槽。

    在小和山念大三的李兰,9月2日从火车东站下车,就选择了UBUS。“我是从室友那里听说的,就试了试。总的来说,速度还能接受,东站到小和山用了1个半小时。”

    不过在票价方面,她还是觉得,和公交相比没有明显优势。如果每天坐UBUS出行,特别是对上班族来说,这个票价有点高了,“现在不少公司会给员工买公交卡,这些人上下班是不用花钱的。”

    看多了专车和出租车之争,虽然UBUS听起来很新鲜,但也有不少人担心这种新模式是否合法合规?

    昨天,记者采访了杭州市运管局相关工作人员。杭州市运管局认为,互联网大巴和专车一样,都是新鲜事物。目前的法规是,从事道路客运经营活动必须经过许可。运管现阶段的主要工作,是要求经营者依法依规运营。

    延伸阅读

    应对互联网+,杭州公交利好连连

    20条“通勤快线”推出千辆公交月底覆盖WiFi

    ●推出首批20条“通勤特快”巴士

    自9月22日起,杭州公交将推出首批20条“通勤特快”巴士线,可以说是目前杭城“定制公交”的升级版。

    “通勤特快”巴士线覆盖了丁桥、滨江、城西等热门、难点区域。在早晚高峰时段,“通勤特快”巴士采取直达或超大站停靠的模式,沿线均进入公交专用道行驶。

    杭州公交表示,无需提前预订、提前付款、等待客满,只要按指定时间、地点乘车。

    另外,目前票价均为2元,各类IC卡通用,该半价半价,该免费的免费。

    ●开通5条“快速路公交通勤线”,1000辆公交本月底覆盖WiFi

    9月19日起,公交集团还将陆续开通5条“快速路公交通勤线”,利用彩虹快速路、紫金港快速路、余杭塘路快速路、德胜高架、秋石高架等快速路,缩短下沙、长睦、滨江区等在途时间。

    另外,大家一直关心的公交车无线网络,这回也终于有了准信,预计至9月底,将有1000辆公交车完成安装无线网络,预计年底前完成所有公交运营车辆的安装。具体“福利”,大家可登陆杭州公交网查询:www.hzbus.com.cn。

    本报记者 段罗君 通讯员 诸杰

来源:钱江晚报 作者:记者 孙燕 编辑:高婷婷