杭州打造“畅通、安全、优美、生态”公路网 |
2015年11月02日 11:52:37 星期一 |
公路养护 杭新景高速金竹牌大桥 大力养护国道省道 杭州细心修缮“舒畅之路” 公路变美了,同时也在公路部门的“呵护”下,保持着良好路况。 最近路过320国道西湖段(转塘狮子口-富阳金家岭)的车主,会有一个明显的感觉:以前坑洼的路面不见了,路面变得平坦舒适多了。这条全长7.4公路的路刚刚完成整修。 目前,全市公路路网密度达96.5公里/百平方公里,国省道中二级及以上公路比重为95.9%,等级公路通村率达100%。路面破损、车辙等病害得到较好控制。全市高速公路和普通国省道干线公路PQI均在90以上。 公路整修完,还得靠养护。养护大中修投入每年递增20%以上,五年全市投入38.7亿元,完成了1124公里高速公路、839公里普通国省道路面大中修,维修改造病危桥梁、隧道80座。 多种措施治理超限车辆 杭州用心铺设“平安之路” 最近,位于余杭区的3个非现场执法点已经建设完成,这是杭州路政的有力助手“透视神眼”。余杭路政大队有关负责人介绍,这3个点位都设置在超限车辆比较集中的路段,分别在09省道、东西大道和临余公路,覆盖双向6车道,也就是说,只要经过这里的超限车,都会被“记录在案”。 如何加大路政治超力度,也是杭州交通公路部门一直在探索的工作重点。其实从2013年开始,临安昌化昱岭关和杭州江东大桥收费站,都已陆续用上了这样的非现场执法系统,起到了不错的效果。五年全市共查处超限运输车3.1万辆。目前,全市推广新建国省道公路非现场执法车道26条,非现场查处车辆456辆。今年,杭州交通公路部门还展开了“风雷”治超行动、华东六省一市联动治超和综合治超推进年等专项整治行动。 五年来,杭州公路开展了“打非治违”、“安全生产月”、“平安工地示范点”和公路隐患安排大排查等专项行动,无安全责任事故发生。陆续出台了《杭州市公路桥梁养护与管理实施细则》、《杭州市公路隧道养护与管理实施细则》,开展公路桥隧道安全隐患排查治理专项行动,全市共排查各类桥梁5700座,隧道195座,完成病危桥改造68座、隧道12座。强化公路安全设施建设,维护和增设公路各类标志标牌7000余套,漆画标线近100万平方米,增设临水临崖高落差路段护栏1400公里,整治交通事故多发点段53处,公路安全形势平稳有序。 科技先行 信息共享 杭州精心搭建“智慧之路” 铺路搭桥利民生 杭州倾心铸就“发展之路” 最近五年来,杭州相继建成申嘉湖杭、杭长和钱江通道及南接线工程等高速公路。尤其是投资126亿元、以世界最大直径盾构隧道穿越钱塘江的杭州湾第三大跨江通道——钱江通道及南接线工程,历时五年,克服时间紧、任务重、施工难度大等困难,于2014年4月正式全线通车,树立了在不良地质条件下建设高架桥的成功典范,并获得交通运输部“平安工地”示范工程和浙江省建设工程质量最高奖“钱江杯”。 同时一批民生重点工程的完成,让出行更为便利。在“五水共治”的背景下,上埠河留下互通段整治,提升了周边防洪防涝能力;天鹤路下穿工程建设,为杭州市第三福利院的运营创造了条件。转塘停车场的建设完成,将有效缓解社会停车难问题。 这些重点项目的建成,都是为了一个目的:保障百姓出行、服务社会经济发展。在这样的发展理念下,杭州交通公路部门通过加大路网建设,完善了国省道干线公路和农村公路网的衔接,实现了与车站、码头、机场等交通综合枢纽的无缝对接,甚至在高速公路的服务区,也成了当地农产品的展示和销售平台,取得了比较好的市场效果。五年来,全市10个公路收费站取消收费,富阳、临安实现普通公路免费通行。严格执行鲜活农副产品运输“绿色通道”政策,共减免通行费近5亿元。 公路与地区经济发展紧密相连,促进了要素流动,推动农村电商发展、杭州电子商务跨境贸易试验区发展、杭州整个示范区的繁荣和东部先行示范效应,为杭州加快推进城市工业化、城镇化、农业现代化和区域一体化提供了重要支撑和保障,体现了公路建设的关键、基础和先导作用。 在“十三五”,杭州将继续坚持“绿水青山就是金山银山”的发展理念,按照习近平总书记“干在实处永无止境、走在前列要谋新篇”的要求,以交通运输部“四个交通”为指引,加快公路路网建设,提高公路管理水平,强化公路服务保障,引领杭州都市圈经济社会发展和人民生活水平不断提高。 五年来,坚持科技支撑,以公路智能化为核心,建成杭州公路网管理与应急处置中心,该中心是集“路网调度、应急指挥、出行服务、行政监督、综合值班、热线服务”为一体的全覆盖、高效率、智能化公路管理和服务平台。全市81处预警系统实现与气象局的信息共享,结合在国省道主要节点设置的101块大型电子情报板,实现了道路信息的及时发布,为出行服务提供诱导。 针对杭州灾害天气频繁的情况,建立基于手机网络的对讲指挥系统,以杭州公路网管理与应急处置中心为平台,实现了指挥、处置、保障三级联动,切实发挥应急抢险作用。投入2000万元,实现普通国省道省际出口、大型桥梁、主要互通、治超检测站的全监控。通过共建共享、全面覆盖,实现公路管理信息化、智能化,形成具有杭州特色、实用高效的智慧公路体系。 对于车主来说,ETC是一项方便的服务。杭州大力推进ETC建设和发展,在全市73个收费站建成ETC专用车道174条,目前,杭州有16.8万位车主办理了ETC通行卡,境内高速公路所有收费站点不停车收费系统(ETC)实现了100%全覆盖。
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来源:杭州日报 作者:陈栋 陈勇斌 顾肖艳/文 编辑:许佳炜 |