28年，70万公里路，见证了城市的成长，结下了感人情谊

人物名片

虞纯，女，浙江杭州人，中国共产党党员，是第十二届全国人民代表大会代表（浙江代表团）。曾获杭州市劳动模范、省三八红旗手等荣誉。

昨天恰逢腊八节，发车前虞纯为乘客递上一碗腊八粥。 记者 毛雨佳 通讯员 诸杰 胡国芬

昨天上午9点，市中心的龙翔桥公交站里。

这里是开往方家畈的4路车始发站。下着小雨的上午，照理说，并不是客流高峰期，但是此刻的站台上，人却意外地多。

司机虞纯将一个纸箱搬上了车厢，放在自己的脚边。乘客开始登车了，她从纸箱里拿出腊八粥，微笑着递给每个人。

有乘客注意到了虞纯身上挂着的红色绶带。“原来是劳模啊！”有乘客说。

有行人好奇为什么当天的公交站台聚集了这么多人，虞纯腼腆笑着不说话，她身边的公交工作人员大声告诉行人：“今天是劳模退休的日子！”

一条线 见证一段“城长”

虞纯先后开过多条线路，每条线路都成为她见证城市成长的窗口。

“28年前，我刚进入公交的时候，还是做售票员的。”现在有的公交车上都可以使用支付宝买票了，或许很多年轻人都不知道，曾经有过一个职业叫做公交车售票员。

现在的杭州，满大街都是天蓝色小清新涂装的纯电动公交车，跑起来没有噪音没有黑烟，起步也稳稳当当。

当年，在卖了4年的公交车票后，虞纯被公司推荐去学起了驾驶。她回忆起自己开的第一辆公交车，发动机前置在驾驶室，噪音嘈杂，车子跑起来还颠得慌。车上没有空调，尤其是夏天的时候，发动机的热浪和直射驾驶室的阳光都聚集在身上，让当时还初出茅庐的虞纯感到“有些受不了”。

在虞纯的职业生涯中，一共经历了四次公交车型的变迁：从最早的汽油车到柴油车，再到混合动力车，最后到纯电动的绿色公交车，虞纯说，28年前的自己肯定很难想象能有这样的驾驶环境。

她经常和新司机开玩笑“你们福气多好，一进公司就开这么好的公交车，我那个时候开车，指甲常年都是脏的，因为每天都要自己修车。”

时代的发展，城市的变化，或许像虞纯这样每天在路上的人才能感受得更贴切。“上世纪八九十年代的时候，有个说法叫‘北7南4’，就是游玩西湖时要乘坐的线路，北边有7路车，南边有4路车，都是能看到西湖的。我每天开车经过苏堤，都能看见当时西湖边的水，因为不是很流畅，时不时爆发出藻类。后来，杭州搞了引水工程，用钱塘江的水让西湖水活起来，我每天经过的时候，看见的就是清清的水了。”

去年杭州人最关注的盛事，G20国际峰会，虞纯也有幸参与其中，她被调派去西湖边开环湖一号线。“每天耳朵里都听到乘客对杭州的赞美声，我静下心来想想，可不是嘛，每天在路上，都能看到路变宽了，楼建得更高了，景区变得更整洁了。”

一辆车 满载与乘客的不了情

虞纯最早跑的是308路。这条线路承载了她太多的感情和牵挂，也流传出很多暖心的故事，让她成为老百姓心中的最美女司机，比如以前常坐这辆车的一个智力稍许残疾的男孩，爷爷奶奶将他托付给虞纯。虞纯为他安排座位、为他准备糖果，还让旁边的乘客帮助照看……

和太多的乘客打过交道，很多微不足道的小事反而成了虞纯心中最温暖的记忆。“逢年过节的时候，有老人上车亲热地叫我一声小虞，或者是有人给我带一包子女的喜糖。有一个小孩被他妈妈领着来给我塞了一个苹果，这些事情最叫我欢喜。”

线路跑久了都有感情，这条从龙翔桥开往方家畈的4路车也是如此。

当车子开到清波门，后门下车的一位大姐特意跑到前门，只为对她说一声“谢谢、再会”。虞纯也笑眯眯地对大姐说：“再会。”

4路车过去的起点站在九溪，很多老年人喜欢搭乘去景区。“大年初一老年人出门上香，搭我车的时候，总是顺手塞一点吃的给我。还有阿姨看我每天跑早班那么辛苦，都不忘记给我带早饭。”

昨天，当车子开到九溪，乘客来大妈和她的两个小姐妹登上了车厢。“听说你今天就要退休了，我来看看你！”来大妈扭头对小姐妹说，“这个司机真当是好，对人耐心又亲切。”

到了终点站，在将车子、工具交接给了徒弟之后，虞纯接到了一个电话，是来自家住九溪的翁奶奶，今年72岁。“小虞啊，祝你退休快乐！”翁奶奶在电话里说。

一个手势 传递公交的礼让文化

昨天，当车子开到南山路万松岭路口，两位正在人行道前踟蹰的老夫妇看见公交车过来了，脸上稍显放松。虞纯稳稳地踩下刹车，挥手致意两位老人安心过马路。

“以前车子虽然破，但是马路上车少，行人过马路不用这么小心翼翼。后来，人越来越多，马路上越来越闹，开车的时候很多司机也很心焦。后来公交部门推出了人行道礼让，就像是及时雨一样。”虞纯说，一开始很多行人很惊讶，在斑马线前有些不知所措，还是公交司机挥手示意，他们才敢过。

“而现在，很多老年人过马路的时候，就要看有没有公交车经过。只有公交车的礼让，才让他们更放心地过马路。这一点让我们很自豪，是老百姓对我们的信任。”身体力行地履行着人行道礼让，虞纯很欣慰地看到，现在，出租车、私家车也逐渐加入了礼让大军，人行道也变得温暖起来。

据杭州交通部门2015年的统计，杭州市区道路斑马线前机动车的礼让率已超过93.91%，公交车“礼让斑马线”率达到99%。“礼让斑马线”已经成为杭城的一张名片。杭州，越来越有人情味。

28年，行驶了70万公里的路。对于退休后的生活，虞纯说，终于可以早上起得晚一点，终于可以有机会和女儿一起出去走走啦。“虽然我不再是公交司机了，但是人大代表的职责还在，我也会继续关注公交行业的发展。”虞纯说，“不忘初心。”