外卖也能接力送了。最近，上城区望江街道一座写字楼推出了“骑手友好接力送”试点服务：工作日中午送餐高峰期，外卖员送餐到楼下后，只需支付1元钱，就有人专门帮忙把餐食送上楼，外卖员不用再担心“堵电梯”以致超时。

这一新模式让人眼前一亮。午休、用餐高峰期，上下电梯人流密集，如受访小哥所说，“几乎每一层都会停，高层写字楼一趟下来多的要花十几分钟，一不小心就超时了。”同样，消费者等得也着急，易产生不好情绪甚至投诉，外卖员的收入也因此可能受到影响。“骑手友好接力送”精准解决了这一难题——外卖员负责送餐到楼下，接力员更熟悉楼内环境，哪一部电梯中午人相对少、哪里有楼梯直接爬楼更快，这也算是充分发挥了各自优势。外卖员用1元钱“买了”十几分钟用来跑更多单，接力员获得了相应收入，消费者或许也能更早几分钟拿到热乎的餐食，这是件“双赢”甚至“三赢”的好事。

效率极大地影响着经济发展。“骑手友好接力送”模式把原有的流程细化拆分，然后分段履约，提高了配送效率。效率提升，说到底是资源的优化配置。它让劳动者的劳动更有价值，传递出了民生的温度。

任何一种新业态、新模式，都需要制度的规范。事实上，此前一些地方也有过“跑楼人”，但因为缺乏有效监管，各方责任不清极易引发纠纷，消费者拿到了错误的有质量问题的外卖，面对的却是各方扯皮。现在，由上城区望江街道办事处联合相关单位，专门建立“骑手友好接力送”试点，让监管更规范，也让“投诉有门”。明确了制度，确定了各方的职责边界，才能推动这一新模式规范化发展。

去年末，杭州首次把“全力建设‘小哥友好城市’”写入市委十三届八次全会报告中，从这个角度来说，“骑手友好接力送”的意义更是对建设“小哥友好城市”的细化落实，回答好了一道社会治理的课题。通过这一制度探索，我们有理由相信，只要坚持以人为本，勇于创新，就能在发展过程中体现更多的温度。这也是社会治理现代化精细化的应有之义。