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留下互通改建工程正式启用 将有效缓解杭州西大门交通拥堵
发布时间:2022-09-28   杭+新闻

今天上午十点,杭州绕城高速公路留下互通正式开通。据悉,此次开通的路段为留下互通改建工程全线,其中绕城高速方向改建长度1.555公里,新建互通匝道5.6公里,沿天目山路提升改建长度1.274公里,将有效缓解早晚高峰期的拥堵情况。

记者看到,焕然一新的留下收费站恢弘气派,有6进10出共16条车道。进城方向的车辆通过收费站后可直接驶入天目山路、留下街或钱塘快速路;出城方向的车辆可通过荆山隧道进入余杭区天目山西路(02省道)。

改造前,在留下互通,杭徽高速与绕城高速通过Y型互通实现交通转换,02省道-天目山路与绕城高速采用变形苜蓿叶的不完全互通形式,并设有3个收费站。“绕城高速与天目山地面道路之间南往西,北往东及东往北三个方向因转换缺失,需要在天目山路上留和路至荆长大道之间的950米范围内转换。”改造工程相关负责人告诉记者,又因该区域内设有3个信号灯,会让掉头、转向车辆与天目山路主线直行车辆交汇而引发拥堵。

“除道路改建外,我们还新建及拼宽桥梁9座、匝道隧道3座、地面辅道桥梁4座。”改造工程相关负责人说,“收费站进出口并至一处,出口与天目快速路顺接,极大缓解拥堵状况。”

记者了解到,留下互通改建工程因地处城市内部,从而需要面对施工空间狭小、管线分布复杂、周边交叉施工多、道路通行压力大等难点。为此,杭州市交通运输发展保障中心重点工程建设指挥部和项目部通过提前谋划施工方案、协调对接相关作业单位、科学部署施工工序,采取边通车边施工、错开通行高峰施工等方式,确保项目有序推进。

作为天目山路与绕城高速互通交通转换重要节点,留下互通改建工程通车后将成为杭州“四纵五横三连十一延”交通格局的重要组成部分,缓解杭州西大门的交通拥堵状况。

来源:杭+新闻    作者:项捷 西湖微融圈 李佳婷 章佳英    编辑:李佳萌