今天是
4500平方米的博物馆里 只有一件藏品
随着社会经济的发展，杭州人又继续不断探索改进海塘，发明了柴塘。而杭州迄今为止最大规模的柴塘遗迹，如今就藏在临平古海塘文化公园的核心建筑物——古海塘博物馆里面。
古海塘博物馆外形颇为独特，屋顶高低起伏，仿佛一道凝固的海浪，令人不禁赞叹当代设计之妙。但当你走到里面会发现，古人的智慧有多绝妙。这个占地面积约4500平方米的博物馆里，仅仅只有一件藏品——一个修建于乾隆四十八年（1783年）的巨大柴塘遗址，以实物的形式弥补了文献在塘体结构方面记载的残缺。
柴塘能保留至今，除了机缘巧合，还得益于当时极为严格的海塘修建标准：清代规定土须薄坯夯硪（hāng wò，捣压），按尺套打，筑厚一尺，夯硪成八寸。柴埽（sào）工的层柴层土，必须匀推土料，不能稍有此厚彼薄，以致压埽不平，进而“垂头”“欹斜”。镶筑柴埽时，柴埽后土方必须随柴填筑，宁可土高于柴埽，不得柴埽高于土，避免柴埽为潮推移。（埽是以薪柴、竹木等软料夹以土石卷制捆扎而成，将若干个埽连接修筑成护岸、堵口等工程就称为埽工。）
为保护展示这段难得的柴塘，当时科研人员采用了切割套箱迁移的方式，将整段柴塘从牛角村整体迁移至此。博物馆还用心地配上了波浪场景、潮水声音、感应式水纹灯的组合，让站在这道柴塘前的今人，都能沉浸式体验柴塘抗击浪潮的场景。
据钱塘江志编委会编纂的《钱塘江志——大事记》载，其实早在北宋年间，聪明的杭州人就已经琢磨出了一套用柴薪修筑海塘的方法，“大中祥符五年（1012年），知杭州戚纶，两浙转运使陈尧佐以薪土筑杭州堤”。当时潮冲堤岸，直逼杭州州城，为保民生，两人大胆把黄河河工中的埽工技术引入海塘工程修筑柴塘，即用一层柴薪一层土，相间夯筑，“藉梢楗以护其冲”，是为钱塘江海塘创用柴塘之始。
柴塘虽然不及后来的石塘坚稳，但优点是能适应各类土壤地基，塘体迎水面为柴土夯筑，柴成捆绑扎，背水面为覆土堆积，迎水面及背水面均钉有木桩以加强塘体结构，这样的设计既有利于消能，又能承受潮浪的冲击，且备料方便，施工简捷，尤其适用于钱塘江沿岸承载力很低的松软地基，到清代也仍是临时抢护的常用塘型之一。
临平古海塘博物馆里的柴塘
杭州“潮神”原来是他
柴塘虽然相对竹笼石塘经久，但由于柴料易霉烂，一般只能保持两三年不大坏，需及时加镶、拆筑，劳财又劳人。很快，比柴塘更经久耐用的条块石塘出现了。
这里就不得不提杭州的“潮神”张夏了。蒲松龄的《聊斋志异》中有这么一则短篇故事，讲述有一个叫张老相公的人，为替家人报仇，杀掉鼋怪，终成一方水神，其原型据说就是他。
据文献记载，北宋景祐（1034-1038年）年间，两浙转运使张夏为保杭州长久安宁，不惜耗巨资和人力采石修塘，替代传统易腐的土塘、柴塘。其间，他更是首创了条石砌筑法，所筑的泥石塘外侧用六面修凿平整的巨条石叠砌，内侧则用土堤垫筑。因为石块防浪潮和水流冲刷，土堤防透水，并且砌成了上窄下宽的梯形端面，使堤身结构更加稳固。这是钱塘江海塘建筑技术上的又一次关键性改进，是后来兴建各类直立式石塘的先导。
因为这种石塘所用条石、桩木少，加上施工简易，成事较速，只是难御强潮，所以即使后面出现了更先进的鱼鳞石塘，它也被继续用在南岸不受强潮顶冲的地段，或用于抢修石塘。
为了证明这种石塘的实用性，古海塘文化公园还很有“小心机”地在公园河道里藏了一段条块石塘的遗迹。要是去了找不到，记得找工作人员给你“开小灶”指路哦。
再说回张夏，为嘉奖其治水之功，历朝历代屡次进行追封。据南宋咸淳年间的《临安志·祠祀》记录：（张）夏，宋景祐（1034-1037年）中为两浙漕使，江潮为患，故堤率用薪土，潮水冲激，每缮修不过三岁辄坏，重劳民力。夏始做石堤，延袤十余里。人感其功，庆历二年（1042年）立祠堤上，嘉祐六年（1061年）褒增太常少卿，政和二年（1112年）封宁江侯，后改安济公，赐昭贶庙额。绍兴十二年（1142年）以后累封，至庆元四年（1198年）赐以王爵又累封至今为灵济显祐威烈安顺王。
当地百姓感恩其功，也敬奉他为“潮神”。萧绍地区至今还流传着这么一句话，“沿江十八庙，庙庙供张公”，如今在杭州钱塘新区义蓬仓北村，有一座定海殿，殿内供奉的正是张夏。萧山衙前镇新林周村，也建有一座张夏行宫，古称护堤侯行宫。2008年，新林周村翻修村道时，还发现了一段保存相对完好的宋代古海塘。
至今萧山衙前镇仍保留有祭祀张夏的习俗。2022年，“张夏祭”还列入了杭州市第七批非物质文化遗产项目名录。
“石长城”鱼鳞塘剖面
历代改良终建成“海上长城”
条块石塘虽然胜过土塘、柴塘，但缺点依然明显，“既无灰浆灌砌，又无锭锅钩联，率用零星碎石逐层堆垛，一经雨水淋漓，处处渗漏、涨裂”。于是在一代代人不懈改良下，“排桩若马齿之毗连，登石似鱼鲜之栉比。根基巩固，严若长城；表里坚凝，直同峭壁”的鱼鳞石塘出现了！
比起条块石塘，鱼鳞石塘因条石纵横相砌，望之“似鱼鳞之栉比”而得名，尤其迎水面区域，从下到上由条石一层层按T字错缝层层铺砌而成，每块条石都非常规整，按当时的要求“桩须平直，不许歪斜；面石须五面光平，不许粗糙；块石须按层实砌，不许虚砌”。
这道被历史比作“海上长城”的鱼鳞石塘，如今在古海塘文化公园的中央位置进行公开展示。你甚至可以沿着公园搭好的铁桥，拾级而上，伸手触摸下，亲身感受杭州人抗潮史的厚重。
鱼鳞石塘所用的条石真的不是一般的厚重。明代在海盐所建纵横交砌的双盖鱼鳞石塘所用大条石，据清代调查，大条石尺寸一般长5尺，宽1.6尺，厚1.5尺，但亦有长至5尺以外，宽厚2尺以上的条石。
条石中间还要全部用灰浆抹缝，以封住条石之间的缝隙，防止潮水涌入。条石之间，还会额外用铁锭加固。据史料记载，塘身第十层开始，每丈塘迎潮面顺石接缝处，都要嵌生铁锭两个，每个重4斤。丁顺石接缝处，还要嵌扣熟铁锅（铁攀）两个，每个重1斤。塘脚还会修建有坦水（海塘附属工程，位于海塘迎水面）防止海塘基础冲刷。自此，一个抗御涌潮破坏的有效塘型终于形成。
虽然鱼鳞石塘仍有基桩太短的缺点，砌石所用胶灰强度也不能与现代的水泥相比，但据陶存焕、周潮生所著的《明清钱塘江海塘》一书介绍，在当时的条件下，鱼鳞石塘可以说是最好的形制。事实上，自清至民国前期，一直在强潮河段、险要地段用它抗御怒潮等，并有极大部分经加固后留存至今。
海塘建设也是历代国力的体现
海塘建设耗费的财力、物力、人力可以说极为巨大，但同时也是当时国力的体现。
明嘉靖（1522-1566年）中叶以后，修筑海盐纵、横交砌鱼鳞石塘的长5尺，阔、厚1.6尺条石，每块价银高达5钱！古时没有采石机，也没有吊车，全靠人工运输，所以运费也不菲。乾隆元年至八年规定如采自江苏或因“沙涂远涨”，厚1尺、宽1.2尺条石，每丈加运脚银7分；厚0.7尺、宽1.1尺条石，每丈加运脚银4.9分。海盐海塘用宽1.6尺、厚1.5尺条石每丈料价、运银加起来，已接近5两。
清代200多年的历史中，据不完全统计，用于钱塘江海塘的银两在2600万两以上，平均每年10万两，最多时一年达四五十万两。从各朝经费和修筑石塘丈数来看，以乾隆、道光、同治、光绪四朝为多，分别为600万-400万两。
号称“省钱小能手”的雍正，为了节省修塘费用，甚至推出了旧石回收业务：拣捞受强潮冲击散落于沿塘的旧石，满100方者，赏银10两。但即便“抠搜”如雍正，依然明确提出要修最贵最好的鱼鳞大石塘：“修建鱼鳞大石塘乃一劳永逸之计，不可因塘外涨沙，停止修筑，纵使沙涨数十百里，民人居处、耕种，亦不可恃，必须大工完竣，方可垂之永远，于地方有益。”
数据显示，最有钱的乾隆时期，在仁和乌龙庙至海宁尖山间先后建成鱼鳞大石塘13826丈，占这一段海塘全长七成以上。另据文献记载，乾隆四十九年（1784年）曾在章家庵、韩家池新建条块石塘500多丈，在章家庵及范公塘新建柴塘800丈，这与临平牛角村发掘出的鱼鳞大石塘、柴塘遗址也正好对应上。
从古海塘博物馆里面出来时，还能遇到一个玻璃围起来的半地下室，里面藏着好几艘范公塘里用于临时护塘的沉船，也正是当时古人不惜成本抗击海潮的见证。
旧时老话常说“谋事在人，成事在天”，但时移势易，随着新中国的建立，现代工业的飞速发展，钢筋混凝土早已取代了条石铁锭，接过了护卫钱塘江两岸的重任，为杭州人筑起了“铜墙铁壁”，力证“我命由我不由天”。
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