近日，杭州地铁四期工程建设取得阶段性突破，包括车辆顺利接车、盾构贯通、联络通道完工、始发验收及车站封顶等关键工序，为后续铺轨及全线通车运营奠定坚实基础。

杭州地铁3号线二期工程

地铁3号线二期工程起点为已运营的星桥站（不含），终点为星光街站，线路长约7.5公里，设车站5座，其中换乘站2座。

【3号线二期首列电客车接车】

杭州地铁3号线二期配属列车为AH型铝合金地铁列车，采用成熟可靠的4M2T六辆编组模式，设计最高运行速度80km/h，整列最大载客量可达2260人。

杭州3号线二期列车在延续一期成熟车辆平台的基础上，升级搭载永磁牵引系统，大幅降低列车运行能耗，新增车厢空气质量检测、能耗记录等功能设备。在转向架区域增设专用隔音垫、升级空调宽风道设计，同步优化车端折蓬、客室车门结构，多维度降低车厢运行噪音。

8月25日，杭州地铁顺利完成3号线二期首列电客车接车工作，标志着3号线二期工程建设取得关键性阶段性突破，线路正式迈入车辆调试关键阶段，为后续高质量开通运营筑牢坚实基础。

杭州地铁4号线三期工程

地铁4号线三期项目由南延段和西延段组成。南延段起于闻堰站，终于浦沿站（不含），线路长5千米，设车站4座；西延段起于池华街站(不含），终于云谷站，线路长5千米，设车站4座，全线均采用地下敷设方式。

【万达中路站-万达北路站区间】

万达中路站-万达北路站区间右线隧道全长约1.48千米，在万达北路站南端头完成接收。盾构区间于8月27日实现右线盾构区间顺利贯通，至此，4号线闻堰站至万达北路站区间均已贯通。

杭州地铁12号线一期工程

地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区，线路呈南北走向，依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。线路全长约26公里，均为地下线，设站15座，包含换乘站7座。

【高教路站-水乡南站区间】

8月30日，杭州地铁12号线高教路站至水乡南站区间1号联络通道顺利贯通，成为全线首座贯通的联络通道，为后续工程推进奠定了坚实基础。

本次贯通的1号联络通道是连接高教路站至水乡南站左右线区间隧道的横向通道，承担隧道集排水和应急疏散功能，是地铁安全运营的重要配套设施。

杭州地铁15号线一期工程

地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41千米，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。

【江河汇站-景芳站区间】

江河汇站-景芳站区间位于杭州市上城区，区间右线全长约1.7千米。近日，区间右线顺利通过始发条件验收。

【崇杭街站-崇贤站区间】

崇杭街站-崇贤站区间位于杭州市临平区崇贤街道，盾构左线长约1.1千米，该区间盾构机自崇贤站始发，掘进至崇杭街站接收，线路整体沿崇杭街敷设。近日，区间左线盾构顺利通过始发条件验收。

杭州地铁18号线一期工程

地铁18号线呈南北走向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线。建成通车后将串联萧山、滨江、上城、临平四大行政区，进一步织密杭州城市轨道交通路网，助力打造“市域半小时通勤圈”，赋能沿线区域联动发展。

【江晖路站】

江晖路站位于江晖路与滨康路交叉口以南，沿江晖路南北向布置，与已运营5号线江晖路站换乘。该站为地下3层车站，总建筑面积约1.79万平方米。8月29日，江晖路站主体结构顺利封顶。