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蹲点杭州10条斑马线 看看行人被让行后的反应
发布时间:2023-05-31   都市快报

“快速通过是对让行司机的尊重,如果能给司机反馈就更温暖了”

车让人,人回礼,征集行人文明过斑马线手势

斑马线前车让人,是杭州的金名片。G20杭州峰会时,这一文明礼仪现象,让全世界看到了杭州市民的文明素质,领略到了杭州这座城市的温馨和安全感。

亚运会召开在即,这又是一个向全国乃至全世界展示杭州文明风尚的机会和窗口。近日,橙柿直通车记者蹲点杭州主城区主干道没有红绿灯的10条斑马线,调查机动车的礼让率。经过几天观察,我们发现礼让率还是很高的。

在斑马线让行的报道里,大量市民留言为司机们点赞,其中也有不少市民表示支持让行,但行人也要礼貌,快速通过是对让行司机的尊重,如果能给司机反馈就更温暖了。

橙友宁静:我觉得应该做好所有道路参与者的宣传和教育,车让人,人快走,互相谦让有没有?

155××××3753:我都让行的,还有老太太对我竖大拇指,也有中年人过去后对我挥手跟我示意可以过了,收到这样的反馈其实很开心。

斑马线前车让人,那么行人作为交通参与者,有没有礼貌谦让?直通车记者再次蹲点10条没有红绿灯的斑马线,看看行人在过斑马线时被让行后是什么反应。

中山北路(体育场路-百井坊巷路段)

大多数行人会快速通过

中山北路的路面相对较窄,这条斑马线以正常步行速度10秒不到就能通过,记者看到,多数行人在让行的车辆面前,都会加快脚步快速通过。

记者在无车的情况下,用正常步速大约8秒可以走过这条斑马线,加快速度的话,5秒就可以走过,也就是说车辆停下来5秒就可以再次起步,对通行效率影响不大。

体育场路大树路路口

行人和让行司机之间有默契

体育场路的这个路段,来来往往的车流量相对较大,南北向通行的行人也比较多。这两种情况汇聚在一起,往往造成一种现象:前面的车刚刚起步开走,后面的车发现路边又出现了准备过马路的行人,于是就再次停下等待。

李女士刚刚下班回家,从道路北侧的公交站出来准备过马路。一开始她在路边观望了下,等到车停下,她用最快速度走进道路中央的行人等候区。

“他们(驾驶员)开车也是有事,我过马路也是急着回家。走快点我不耽误他们。”李女士说,这些都是很正常的默契,自己每天在这个斑马线上过马路,每次都能看到行人加快脚步快速通行。

建国中路(解放路-清泰街路段)

总感觉司机在等行人,怪不好意思的

刘大姐住在建国中路旁的居民区,记者看见她时,她正小跑着过了这条斑马线;而斑马线两侧,整整齐齐地停着正在礼让行人的车辆。

“路比较宽,边上停着的车又这么多,总感觉司机都在等我,怪不好意思的。”刘大姐说。

记者在路口观察了10分钟,没有车流时,行人过马路都以正常速度通过,一旦有车辆停下让行,多数都会快步走。

环城东路莫衙营路口 每次看到司机挥手示意,行人就很放心

环城东路是车流量较大的交通主干道,公交车相对较多。

下午4点,一位大伯正准备从莫衙营过马路到贴沙河畔。他站在路边观望是否有车辆停下礼让,这时一辆公交车停下,驾驶员向他挥了挥手,大伯看到示意后快步向前通过马路。

大伯告诉记者,杭州的公交车这点做得很不错,会示意行人过马路。“有时候会和减速的司机你看看我,我看看你,都不知道对方是否会抢道,有些私家车司机也会挥手示意,每次看到他们挥手,我都感到很放心。”

凤起路(延安路-中山北路段)

有行人边过马路边玩手机的情况

记者看到,加快脚步几乎是过马路行人的标准动作,但也看到4次行人边过马路边玩手机的情况,通过斑马线的速度较慢,导致让行车辆后方排起了长队。

育才路东门菜场门口

大伯向司机挥挥手表示感谢

早上7点,下着雨,记者观察了5分钟,通过58辆车,未礼让的有2次。

有位大伯进入斑马线,小跑通过,向两边让行的司机招招手,表示感谢。有一位老奶奶,手中提了个袋子,通过斑马线比较慢,也没有跟让行司机交流,但让行的司机还是耐心等老奶奶走过去后才启动。

萧山工人路新白马公寓东门口斑马线

遇到行人示意感谢,司机心里很暖

上午7点半,一位大伯带着背书包的孙子快速通过斑马线,应该是急着去上学,边走边向两边让行的司机招招手,表示感谢。

记者观察了10分钟,通过斑马线的年轻人都没有边看手机边走。小方姑娘是北方人,她说她对杭州的斑马线礼让行人从吃惊到习惯,现在她过斑马线从不刷手机,都加速通过,这是对让行司机的尊重。

一辆车让行之后在拐弯处停了下来。司机小沈说让行已经成为自己的习惯动作,有时行人不走,他会招手示意行人先走。“遇到过几次行人向我挥手表示感谢,也有行人微笑跟我示意,我心里也是非常暖”。

建设三路明星路地铁站斑马线

行人大多是面无表情快速通过

这里写字楼云集,年轻人比较多。上午9点,记者观察了5分钟,通过76辆汽车,都能礼让行人,行人基本都是面无表情地快速通过,没有人和让行的司机有交流。

永久路北干菜场斑马线

大姐悠闲聊天过马路,速度比较慢

上午10点,一大姐双手拎着袋子过斑马线,不看车,只顾自己低头过马路,好在双向的车都停了下来,让她先走。

另外两位大姐拖着菜篮子,悠闲地拉着家常过马路,通行速度比较慢,两边的让行车辆还是耐心等她们过去后才启动。

体育场路8号体东社区路口

司机挥挥手让行,大伯就挥挥手感谢他

下午2点,从体东社区出来一位大伯,他说自己每次过这个斑马线都先看看过来的车多不多,多的话让车先过,等车少的时候自己才过。“有时我也示意让车子先过,等没车的时候我再过去,反正也不急,我愿意和司机朋友交流的,有时他挥挥手让我先过,我就挥挥手感谢他。”

车让人,人回礼

全城征集行人文明过斑马线手势

经过两次蹲守调查,可以看出,在杭州,礼让斑马线早已深入人心,接受让行后快速通过,也是大多数行人的回应。

停下,是司机们的礼仪,抬手示意先行,是司机们默认的礼仪手势。但向司机朋友回礼,示意感谢的行人却不多。

读者们说得对,尊重是相互的,礼让斑马线,我们提倡车辆与行人互敬互让,无论对于行人,还是让行的司机,斑马线上的一个小互动,不仅能解决“你看看我,我看看你,不知道该不该走”的尴尬,还能让司机与行人之间的默契升级。

车让人,人回礼,你为我让行,我为你点赞,不要小看这个互动,一个手势和笑容,是交通文明素养的体现,也能给让行的司机带来一整天的好心情。

点赞、挥手、点头示意……在司机抬手示意先行之后,行人回礼该做什么手势?

都市快报橙柿直通车和杭州交警联合推出“迎亚运,促和谐,交通文明提升行动”,面向广大读者征集“行人文明过斑马线手势”,欢迎大家提出自己的建议和设计方案,也欢迎礼仪和手语方面专家与老师提出专业性建议。

建议和设计零门槛,只要有想法,哪怕只是一句话、一张草绘都可以,得到交警采纳的手势将全市推广。


来源:都市快报    作者:记者 陈彬    编辑:李佳萌