“无人机家族”大展拳脚

AL-100只是天目山实验室今年“飞出”的成果之一。自2022年6月成立以来，天目山实验室已取得一系列标志性成果，包括全球首款垂起固定翼子母无人机、岛际物流水上无人机、智能体作业系统及反无人机系统等。

“天目山一号”：氢燃料电池驱动，能在零下40℃极寒环境工作。今年11月，它在北航杭州国际校园上空连续飞行188.605公里，历时4小时17分55秒，刷新氢动力多旋翼无人机世界纪录。

“天目山五号”：最大航程超1000公里、航时超10小时，被称作“空中马拉松选手”，适用于森林巡检、大范围搜救。

“天目山八号”：专门反制非法无人机，守护重大活动与机场空域安全，为“看不见的天空秩序”提供技术保障，被称为“空中警察”。

“天目山十一号”：超轻型单人低空飞行器，空机重量仅115公斤，融合方程式赛车的速度美学与航空器的精密工程，操作极为简便，仅需2分钟培训即可轻松驾驭，续航时长为20至30分钟。

“天目山十二号”：三座以上载人电动垂直起降飞行器，采用混合动力增程，航程大于500公里，适用于城际交通、低空观光、快捷出行及紧急救援等多元化场景。

杭州的天空越来越“热闹”

向天空要生产力。

以无人机和电动垂直起降航空器为载体的“低空+”应用，正在物流、文旅、城市管理等多个领域展开实践。“十五五”规划建议中明确，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。这也是低空经济首次被写入国家五年规划建议。专家预测，2026年将是低空经济进入规模化发展的关键阶段。

面对新机遇，杭州前瞻布局，提出打造“全国低空经济领军城市”的目标，计划到2027年，推动低空经济产业综合实力稳居全国第一梯队。

作为杭州低空经济核心承载区，余杭区已建成4个无人机公共起降场、超百个起降点，开通122条各类航线，可提供20万平方米的产业空间，近百家低空经济相关企业，已基本实现产业链上下游全覆盖。

“在这里，科研团队只需专注技术，成果转化由专门团队对接市场。”天目山实验室成果转化中心负责人叶慧红说，“加上政府政策、场景支持，实验室的‘成功首飞’正加快变成真实场景的稳定运行。”

无人机配送、“空中巴士”出行、飞行相机跟拍……近年来，杭州的天空越来越“热闹”。从货运无人机到载人飞行器，从极端环境作业到低空安防——这些“杭州造”的飞行器，正在勾勒一个更近的低空未来。