再往前走几步，是另一位师傅在收费，他管13个车位，其中五个位置被货车占据，“这辆僵尸车停两年了，大概是车主不要了。”这位收费员师傅说。

我一看这辆车上放着多张停车收费单，昨天那张上写着，累计280笔23564元未付。

收费员师傅说，来这里停放的货车多为按小时付，第一个小时6块钱，第二个及以上小时每小时8块，收费员早上8点上班，晚上8点下班，会做一天的结算，一天一辆车最高为90元左右。

最后一位邱师傅，他站在连着的5个车位前，目光看向左边最远的一个车位，他的管理区域内有一辆红色宝马停了3个月没挪位置，共欠费78笔合计6812元，曾经还停过一辆小车当天读出一万八千多元欠款。

“我们不能强制让他们缴费，只能提醒他欠费了。”邱师傅说，还有一个人名下两辆货车，一辆欠七千多元，一辆欠九千多元。

小区很多居民有车不敢开

林司后所在的社区为柳营社区，社区贾书记说，老小区内实行封闭管理，只有三证齐全的车辆才能停进小区，林司后有290辆车，实际车位只有120多个，接近3∶1的比例。

“像李女士的这种情况蛮多见的，有的居民晚上回来晚了没车位，就把车停单位，再骑电动车回来！”贾书记说。

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