日前，记者自区“22688”推进办了解到，萧山国际机场新建T4航站楼开始安保清场，机场轨道快线信号及站台门系统通过单位工程验收，两大项目即将于9月正式投用。

在新建成的T4航站楼内，安保工作人员正在清查施工场所的设备、物料等，对已经完成清场的设备间贴上封条。“我们安排了350人左右对机场控制区里面的场所、公共场所等进行清场，需要把控制区域里面的物品、人员包括一些施工遗留的建筑垃圾全部清理出去。”萧山国际机场安检护卫部副总经理吴敬清说。

据了解，萧山国际机场三期项目已拟定9月8日国内航班试运行，9月10日国际出发航班试运行，9月中旬正式投运。作为“换乘之王”的机场轨道快线也将随同地铁1号线、地铁7号线，成为衔接机场的重要一环。该线开通后，将实现地铁3号线、5号线、10号线、2号线、4号线、6号线等9条地铁线实现无缝换乘，后续还将与远期线路中的多站进行换乘。

此外，机场快线也拥有杭州轨道交通上多个“首个”创新之举。是首条穿越杭州市中心且运营时速高达120公里的地铁线路，全程运行时间在60分钟以内；列车上首次配备行李架，座位上首次配备手机USB充电口，车厢首次配备手机无线充电平台等；首次增设了快慢车混跑运营模式，提供更高层次平峰和高峰时段线路运能和列车服务；首个具备ATO/ATP（自动驾驶、防护）驾驶功能的车辆基地，保障收发车密度，缩短行车间隔；机场快线信号系统首次配备了漏缆监测等，多重手段对信号设备进行实时监控，确保维护人员能够第一时间发现设备异常，及时进行处理。