熟悉的杭州回来了！

昨天的大街小巷，充满了为爱出行的情侣们。杭州地铁的客流也一路“狂飙”，全线网客流达到405.42万人次，首次突破400万，截至2月14日，春运期间，杭州地铁共计运送乘客9720.98万人次。

热闹和喧嚣伴随着这座城市的奋斗气息，悄然回归。拖着行李箱返程的大学生们，带着青春的烟火气回来了。从老家奔赴而来的新杭州人们，带着奋斗的烟火气回来了。沿街亮起的灯光，陆续开张营业的市井长巷，带着生活的烟火气回来了。

奋斗的烟火气

当这座城市还沉浸在春节的祥和里时，未来科技城、滨江高新园区旁的地铁站，已经最先响起了奋斗的发令枪。

根据数据统计，元宵节过后，海创园站、聚才路站等站点的客流开始明显上涨。川流不息的人群背后，是最先到岗的年轻人为未来打拼的声音。

聚才路站，紧邻网易、阿里巴巴滨江园区等一众互联网企业，平时的日均客流达到1.8万人次，通勤客流占到80%。陈子敬，聚才路站站长，见证了年轻人们一路打拼的节奏。“从1月19日（年二十九）开始，站里的客流就少了下来，原本以为要到元宵以后才会慢慢恢复，没想到1月24日（大年初五），客流就已经回来了。”

同样的快节奏，在19号线海创园站更是一种新常态。“我们这个站有着很明显的早晚高峰，工作日的8点45分到9点左右是出站的高峰期，晚上18点15分到19点左右是进站的高峰期，一直到运营结束，依然有乘客陆续进站。”站长沈晓明说道。数据成为最好的印证，据统计，海创园站客流比12月增加了32.79%。

在这里，地铁站的指示灯牌和阿里巴巴园区的灯光似乎达成了某种默契，一个灯火通明是每天准点的守护，另一个灯光闪烁，是拥抱未来的姿态。

商圈的烟火气

四方食事，不过一碗人间烟火。

让城市醒过来，只需要一碗街旁冒着热气的豆浆，一杯三分糖加奶盖的奶茶以及一件嫩黄色的春装。

数据显示，商圈周边的地铁站，比如凤起路站、大关站、蒋村站、北大桥站等的客流，从2月6日开始稳步回升。

王虎，1号线凤起路站站长，这个春节几乎没有休息。“原本以为过年要冷清一段时间，没想到这个春节凤起路站几乎天天大客流。”

王虎所言非虚，从元旦起，凤起路沿线的商场几乎半个月一个主题，嘉里中心广场，更是成为大家打卡拍照的网红点。加上武林广场烟火秀的加持，商圈周边的地铁站热度居高不下。这个春节中涨幅最明显的就是凤起路站和北大桥站，分别达到了19.69%和30.77%。

越来越忙碌的地下铁，映射出这座城市最温暖的模样，也升腾出澎湃的活力。

青春的烟火气

有这样一群人，他们的到来，让这个城市彻底炙热起来。

2月10日，杭州地铁全线网单日客流达到388.53万人次，这个攀升的数据离不开大量返程的学生客流加持。

随着这些欢腾的，炙热的，充满着朝气的身影重新回到学校，屏峰站、工商大学云滨站、音乐学院站、浙大紫金港站、杭师大仓前站的客流，也重新回归到正常的客流水平。

盛悦，浙江工业大学大一的学生，每次从苏州回杭州上学，都会选择高铁+地铁的模式，“我比较幸运，读书的时候3号线已经开通了，地铁简直是我的最佳出行搭档。”像盛悦这样低碳出行的同学不在少数，数据显示，3号线屏峰站2月6日以来的数据比1月同期上涨了155.56%。

屏峰站站长孙云骁，也乐于见到同学的到来，“最近这些天，站里就明显更热闹起来了，因为周边的大学陆续开学了，随着疫情形势的好转，我们也看到了更多大学生朋友的出行。年轻又有朝气。”

一出门就是地铁，浙江工商大学作为享受“地铁房”待遇的学校，也陆续迎来了返校的学生。该站的日均客流数据配合着同学们返校的步伐，节节攀升，涨势喜人。从元宵节以来，8号线工商大学云滨站日均客流比1月同期上涨了200%。