昨日,杭州机场开通T3、T4航站楼“跨楼中转”业务,在原先国内、国际中转业务基础上,进一步便利旅客跨航空公司、跨航站楼中转,实现所有中转流程全覆盖。
“以往,旅客在跨航空公司或跨航站楼中转时,面临着二次值机、行李提取、二次安检等流程,费时费力。‘跨楼中转’业务开通后,中转过程中无论是否更换航空公司或航站楼,均可享受快速值机、行李转运、中转引导等‘一站式’服务,可节省中转时间60分钟以上。”杭州机场工作人员介绍,“如旅客前段航班在T4抵达,前往T3乘坐后段航班,可在中转柜台办理换乘手续,随后通过跨楼通道快速抵达下一航班登机口,全程耗时约15分钟,托运行李由工作人员直接转运至后段航班。”据悉,杭州机场共设置了3处“跨楼中转”柜台,分别在T3的到达层、出发层及T4的国内混流层,并配置了统一的中转标识导引。
近年来,杭州机场持续围绕旅客所需所盼,针对不同群体推出差异化中转服务,不断深化“杭转全球”品牌建设。服务流程方面,分析同楼、跨楼中转流程中的堵点与断点,制定统一、规范的标准,确保各个环节紧密衔接、顺畅运行;硬件设施方面,连通T3到达层与T4混流出发层、新增T3夹层与出发层中转柜台,经过一系列改造提升,有效整合中转流程,实现航站楼内及楼间中转的便捷与通达。
目前杭州机场共有运营的航空公司65家,其中国内38家、国际及地区27家;通航点164个,其中国内116个、国际及地区48个。2025年截至一季度,中转的进出港旅客达26.6万人次,今年全年有望突破100万人次。
未来,杭州机场将以国内国际互转、国际转国际为重点,构建“杭转全球”中转网络,积极打造国内经杭州至东南亚、东北亚、澳新、欧美中转通道,提高国内、国际航班衔接效率,力争到2035年机场中转旅客占比超8%,为高能级开放强省建设提质蓄力、赋能腾飞。
政协要闻