杭州二绕示意图 制图 高薇
今天中午12点,苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期),要正式通车了。
苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)是杭州二绕的组成部分,属于二绕中的“东北角”。这一路段通车后,杭州二绕“缺失的东北角”将被补上,距离“成环”更近一步,而杭州离“三环城市”也同样更近了一步。
全长44公里的高速路段
补上了杭州二绕“缺失的东北角”
苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)全长约44公里,大部分路段位于桐乡市境内,设有练市、骑塘、新市等枢纽和乌镇南、梧桐、崇福和洲泉等互通。
主线北起申嘉湖高速练市枢纽,南接钱江通道北接线骑塘枢纽,长度约24.5公里,呈南北走向,为双向六车道,设计时速120公里。
联络线东起苏台高速主线上的凤鸣枢纽,向西延伸,终于练杭高速新市枢纽,与已建成的杭州二绕北段相接,长度约19.5公里,呈东西走向,为双向六车道,设计时速100公里。
这一高速路段,在新市枢纽与杭州二绕北段相接,之后一路向东延伸,至凤鸣枢纽后向南延伸,至骑塘枢纽,与杭州二绕东段相接,补上了杭州二绕“缺失的东北角”,连起了申嘉湖、练杭和沪杭等多条高速公路。
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