高速公路“县县通”，高铁陆域“市市通”

制图 王璟

11月11日，浙江省高质量完成“十四五”规划系列主题第五场新闻发布会举行，介绍“十四五”时期浙江综合交通运输发展成效。

这五年，浙江交通投资屡创历史新高，去年首破4000亿元大关，预计“十四五”总额达1.8万亿元，较“十三五”增长34%。全省“六纵六横”综合运输通道加速成型，省域、市域、城区3个“1小时交通圈”人口覆盖率超98%。截至去年底，全省公路里程达12.1万公里，其中高速公路5615公里，实现“县县通”，省际接口增至23个，10万人口以上城镇通达率提升至87%。水路方面，沿海万吨级以上泊位新增31个、总数达296个，居全国第3，内河四级及以上航道1781公里，实现所有地市“通江达海”。铁路轨道方面，全省铁路网总里程达4059公里，其中高铁2191公里，实现陆域“市市通”；轨道交通运营里程实现翻番、达到近1200公里，覆盖7个地市。

这五年，浙江交通物流动脉作用得到新跃升。宁波舟山港货物、集装箱吞吐量持续稳居全球第1、第3，国际航运中心指数跻身全球第7，实现“五年四跃升”。全省机场年旅客吞吐量突破8400万人次，居全国第5，年货邮吞吐量突破100万吨，居全国第4，杭州萧山机场跻身全球前50大机场，全省国际及地区通航点达118个，实现五大洲全覆盖。

这五年，交通新质生产力培育取得新突破。交通大脑汇聚数据超3000亿条，“浙运安”“浙闸通”“浙路品质”“浙路救援”等一批管用好用的重点应用出台。全省积极培育低空经济，争创国家城市空中交通管理试点，全面布局无人机公共起降场等低空新基建，因地制宜拓展“低空+”物流、公共服务、旅游等场景。

这五年，交通服务共同富裕展现新担当。全省聚焦城乡融合发展，率先建设“四好农村路”2.0版，新改建农村公路超1万公里，实现91%乡镇通达三级以上公路、88%建制村通双车道公路，城乡公交一体化率超90%，客货邮融合覆盖80%以上县级行政区，偏远山区平均快递成本明显下降。