近日，自然资源部公布首届自然资源节约集约示范县（市）创建成果，我市滨江区“‘三统一’创新‘工业综合体’开发模式”、临平区“引水入城，释放高速公路闸道‘灰空间’”两案例入选。

滨江区创新打造“工业综合体”模式，建设产业特色鲜明、配套设施完善、公共服务完备的工业厂房，推动产业发展与城市规划协同并进。该模式通过高标准招引优质企业、促进产业链条贯通衔接、实现服务配套融合共享，不仅有效实现了地上地下空间高效利用、上下游产业链式集聚以及生产生活生态功能复合，还为产业基础较好地区推进工业园区升级提供了有益借鉴。如滨江区第一工业综合体已于2024年3月正式开园，成功入选杭州市第一批专精特新产业园，目前已累计引入高新技术企业20余家，亩均税收超300万元。

临平区针对高速公路及周边零碎空间难以有效利用的问题，以城市水生态综合治理为切入点，充分利用高架桥下空间建设特色公园。此举不仅增加了地块自身的水域面积，改善了周边河道水环境质量，还提升了周边区域生态宜居水平，成功将城市“灰空间”转化为生态宝地。同时，临平区创新打造“生态+农业+体育+文化”多元融合的城市公园建设模式，探索城市公共设施建设与道路交通基础设施多线联动、多元复合的节地路径，实现了经济效益、社会效益与环境效益的协同提升。

记者了解到，近年来杭州始终将资源节约集约利用作为推动高质量发展的关键抓手，积极探索节约集约的模式创新、技术创新、制度创新和管理创新。2023年初，滨江区、临平区已被认定为全国首批自然资源节约集约示范县（市），此次案例入选是对前期工作的深化与拓展。

“此次两大案例入选全国示范，不仅是对杭州自然资源节约集约工作的肯定，更体现出我市在空间治理中的创新思路。”市规划和自然资源局相关负责人表示，下一步将继续围绕“四个创新”要求，总结推广滨江、临平的成功经验：在产业用地方面，进一步完善工业综合体开发模式，推动低效用地再开发；在公共空间方面，持续挖掘高速公路、铁路沿线等“灰空间”潜力，打造更多生态惠民项目，为全国超大城市破解土地资源制约、实现可持续发展提供更多“杭州方案”。