《建议进一步优化城市新区公交车网点布局和线路规划》

社区工作涉及千家万户，干起来千丝万缕、千头万绪，要想理清、做好，不是件容易的事。北干街道天悦社区党支部书记高建瑛有个习惯，总是随身带着一个小本子，把平时工作中看到的、听到的都一一记下来。

2017年起，她多了一个身份——区政协委员。6年来，在她的工作笔记中，就多了一项内容：利用从事社区工作的机会，记录下身边的民生事，为群众发声。在今年召开的区政协十五届二次会议上，她提交了《建议进一步优化城市新区公交车网点布局和线路规划》的提案，将目光再一次聚焦到辖区居民出行的诉求上来，用心用情用力解决群众的烦心事、揪心事、操心事。

区政协委员高建瑛

幸福感“直达”身边 

填补小区公交盲区

天悦社区位于北干街道最西北角，是一个以新萧山人为主的新社区。人员流动大、高知分子多，如何做好社区“大家长”，精益求精提升社区服务品质，高建瑛和同事们一直在为之努力。

最近，辖区春江悦茗小区门口增设了公交777路停靠点，这条公交线大大提升了小区住户的幸福感。该条线路走势以博奥路为核心，从钱江世纪城公交站始发，覆盖了春江悦茗小区、澜颂奥府等30多个住宅小区。沿线接驳地铁钱江世纪城站、明星路站、博奥路站、湘湖站，串联起地铁1、2、5、6、7号线。而在线路末端，直达湘湖景区。

居民们受益的背后，离不开社区、公交公司用心用情用力的付出。作为社区党支部书记，高建瑛经常深入社区倾听社情民意，她在走访过程中注意到辖区春江悦茗小区，随着大量创业青年及“老漂族”的涌入，日常出行就医等需求被放大，而小区周边公交线路少、“小红车”缺乏等制约因素，导致居民出行以电动车、共享单车或网约车为主，这也给小区的管理带来不小的影响。“了解到居民的诉求后，社区牵头在业主群发起了天悦社区公交出行问卷调查，经过后续的整理总结分析，我们将意见建议反馈给公交公司，希望能增加博奥路沿线公交线路，便利周边居民日常出行。”高建瑛说。

居民们的诉求，区公交公司非常重视。前期，在听取社工意见、居民代表的出行需求后，区公交公司围绕公交路线走向、增设站点等关键事项，迅速进行现场勘查、综合研判，提出公交777路沿线停靠站点调整工作方案。

合理配置公共资源

加快优化公交线路

居民们的急难愁盼问题得到解决，高建瑛说“比自己得了大奖还开心”，同时也更能感受到一份责任和担当。

作为政协委员，高建瑛不仅关注管辖区域内的大事小事，她还在日常生活中留意、在走访调研过程中细心观察，她注意到城区流动的公交车普遍体型较大，占用了不小的城市道路空间，且部分公交线路存在上座率较低的问题。相反，在新近一些人员大量涌入的区域，公交线路的投放量却比较少，造成资源配置不合理现象。此外，她还注意到随着城市化进程的加快，不少村庄已完成整村拆迁，但沿线公交线路依然未能及时作出调整，存在空跑现象。

发现问题，如何解决问题？高建瑛在提案中建议交通运输部门要统筹全区公交资源，根据客流量来配置公交车，并对公交线路进行合理规划，以提高公交车的上座率，降低运营成本减少资源浪费。

这一提案得到了区交通运输局的高度重视，并积极吸纳提案建议。针对近年来人员流入较多的区域，自2020年起，区交通运输局下属单位区公交公司就在钱江世纪城区域内开通多条地铁接驳线，凭借“短、频、快”的优势深受老百姓的喜爱。但由于不少线路受到公交始发场地限制，导致常规公交线路无法开通，大大制约了公交的运营效率。目前，区公交公司正全面推行“公交六进”服务，通过开通临时接驳线路以解决高峰段面大客流的出行问题。自今年3月1日实施以来，已开通临时接驳线路13条，得到市民一致好评。

目前我区共有公交运营线路182条，营运里程3777.9公里，公交车辆1586辆。区交通运输局表示，接下来将根据客流需求结合道路、场站等配套设施情况，采购一批6—10米不等的新能源车型，以达到资源利用的最大化。此外，还将进一步优化公交线网，努力为群众提供安全、便捷、舒适的公交出行服务，为城市拥堵治理与推广绿色出行作出更大贡献。