近日，在浙江省台州市杭台高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）施工现场，首段500米长钢轨被平稳铺设在无砟道床上，标志着该段铁路正式进入铺轨阶段，为后续通车奠定坚实基础。

杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路，地处台州市南部，贯穿温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设有温岭、温岭西和玉环三个车站，设计时速为350公里。该段线路桥隧比高达90.34％，施工难度较大，需穿越总长约18公里的13座隧道，并跨越总长约16公里的17座桥梁。

作为集路网衔接、城际通勤、旅游观光与经济开发功能于一体的客运专线，杭台高铁温玉段未来将主要承担城际客流运输任务。项目建成后，将结束玉环市不通铁路的历史，助力台州实现“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局。同时，该线路也将进一步织密浙江1小时高铁交通圈，优化区域路网结构，推动沿线文旅产业协同发展。

对杭州而言，这条向南延伸的线路同样具有重要战略意义。目前正在建设的杭州机场高铁已明确将与杭台高铁衔接。未来，从杭州萧山机场站出发的列车，可一路沿杭台高铁及温玉段直达台州南部，显著增强杭州“空铁联运”体系的覆盖能力。

与此同时，这条铁路还将杭州的“1小时交通圈”扩展到浙江东南沿海。玉环作为浙江重要的工业强市，从此将直接融入杭州的经济发展辐射圈。而玉环的大鹿岛、漩门湾国家湿地公园等滨海旅游资源，也将通过这条铁路与“浙东唐诗之路”相连。

随着铺轨作业的全面推进，预计明年这条铁路将正式通车，杭州可达的高铁网络将进一步完善。届时，市民朋友从杭州出发，1小时即可享受“从诗词山水到碧海蓝天”的全新体验。