杭州地铁四期80多个站点全部进入主体结构施工

杭州地铁9号线二期线路 制图 高薇

杭州地铁四期工程建设迎来重大进展，9号线二期兴盛路站，近日顺利通过主体结构验收，成为杭州地铁四期工程首个完成主体结构验收的车站。

地铁四期工程包括12号线、15号线、18号线等骨干线路，总里程约152.9公里，覆盖钱塘区、萧山区、余杭区、临平区等多个重点区域。

目前，地铁四期80多个站点都进入了主体结构施工，部分区间已启动盾构掘进，预计2027年陆续建成通车。

9号线二期有望提前开通

杭州地铁9号线二期兴盛路站，地处临平区兴盛路与康泰路交叉口，是连接临平城区与塘栖片区的交通枢纽。此次验收顺利通过，为9号线二期工程顺利推进奠定了基础，也为杭州地铁四期项目的整体建设进度注入了新动力。

9号线二期南起龙安站（不含），北至‌塘栖站，共设7个站点。通车后，9号线的总里程达39.6公里，并将‌塘栖纳入杭州地铁版图，加强东湖新城与主城联动。‌‌

9号线二期建设在杭州地铁四期中，一直属于动作比较快的线路。

今年5月，‌兴盛路站—兴超路站成为地铁四期首个贯通的盾构区间。8月，‌康信路站等4座车站完成主体结构封顶，随即启动车站设备安装与装修工程招标，‌招标文件显示工程将于‌2026年12月底建成运营，较原计划提前8个月。

目前，9号线二期有9台‌盾构机同步掘进，是四期工程中盾构机数量最多的线路。

15号线和4号线进展迅速

地铁四期其余线路和站点进展也十分顺利。

15号线SG15-1标起点—亚太路站区间左线盾构近日实现洞通，这是杭州地铁四期工程萧山段首个贯通的地铁盾构区间。

15号线（一期）工程起于萧山区亚太路站，终于余杭区崇贤站，全长40.5公里。萧山段长约18.6公里，途经蜀山、城厢、北干、盈丰街道，沿线设置13座车站、1座蜀山南车辆基地，预计2027年12月底前建成通车。

4号线三期（西延段）工程也是杭州地铁四期建设规划的重点项目。西起池华街站（不含），东至云谷站，全长5公里，设4座地下车站。建成后将加强城西科创大走廊与主城区的连接，预计2027年9月底建成通车。

目前4号线三期的云谷站，南区基坑提前封顶。云谷站位于西湖区规划苏嘉路与荆大路交叉口西北角，毗邻阿里巴巴云谷园区、西湖大学云谷校区南侧地块。作为杭州城西科创大走廊的重要交通节点，该站点主要服务周边产业园区、商业商务及居住区，未来将提升区域轨道交通覆盖密度。