杭州日报讯 今天上午9时30分，一辆蓝色列车缓缓从余杭高铁站站台驶出，15分钟之后，列车稳稳地停在了海宁高铁西站。“这真是太方便了！之前去海宁我都是自驾出行，现在杭海城际铁路开通后，真是节省了不少时间。”来自临平新城的市民代表方佳铭在参加完试乘体验后不由感慨。

随着这条杭海城际铁路今天起正式通车，临平也真正成为高铁、城铁、地铁“三铁”交汇的交通枢纽，乘客可以在临平的余杭高铁站实现“三铁”的同站无缝换乘。

2017年9月26日起全面开工建设的杭海城际铁路，起于杭州临平区余杭高铁站，止于嘉兴海宁碧云站。目前已建成余杭高铁站至浙大国际学院站段，线路全长46.38 km，设站12座，从余杭高铁站出发后，向东途经许村站、海宁高铁西站、长安站（东方学院站）、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站，最终到达浙大国际学院站。

当天上午，作为杭海城际铁路起始站所在地的高铁临平北广场也正式宣布启用。

这个北至东湖公园、南至沪杭高铁、西至乔司港、东至良熟路的临平高铁北广场，位于临平区南苑街道，总用地面积约78亩。通过二层高铁站、一层换乘广场、地下一层停车场、地下二层地铁一号线与地下三层海宁城际线有机结合的方式，这个广场的启用将大大方便往来乘客停车换乘便利。

“这个项目建设采用了立体城市的理念，直接贯通了杭州与海宁、杭州主城区与临平区主城区的铁路连接，成就产业拓展布局，促进区域的协调发展，为迎接更多优质资源与产业做好基础设施的前提条件。”临平新城管委会相关负责人表示。

除去换乘的便利之外，高铁临平北广场地下空间的建设还直接贯通了东湖公园，让乘客和市民可以由此进入游览美丽的东湖，隔湖眺望恢弘的临平大剧院，成为休闲赏景的新地标。

立足打造长三角开放高地，临平一直以来致力于深化区域合作、加速融杭接沪杭，高水平建设长三角区域开放中心。临平区相关负责人表示，此次开通的杭海城际铁路是联通杭州与嘉兴两地的重要交通“大动脉”，也是打造杭嘉一体化合作先行区的重大项目之一，对于促进临平深化区域合作、加速融杭接沪具有重要作用，为临平打通了新路线，提升了新速度，带来了新红利。

据了解，杭州至海宁城际铁路6月28日14:00开通初期运营。首班车发车时间：余杭高铁站6:30、浙大国际校区站6:30；末班车发车时间：余杭高铁站22:30、浙大国际校区站22:30，发车间隔10分钟，全天开行6对大站快车，全程票价9元。

为了方便市民乘坐体验，2021年7月6日至2021年8月5日期间，杭海城铁特别开展优惠体验乘车活动，乘客付1元钱即可乘坐杭海城铁全程。