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长安站（东方学院站）南面350米开外，是已经现房呈现的杭海学府，该项目由7幢高层和8幢叠墅组成，高层面积89平方米和113平方米，已经售罄。目前在售叠墅尾盘，包括122平方米下叠和140平方米上叠，毛坯总价300万元起。
万城·杭安府距离长安站（东方学院站）较远，约1.5公里。该项目为高层设计，主力户型73—120平方米，既能满足当地自住群体的需求，又有小面积房源适合投资，毛坯均价18500元/平方米，只剩个位数房源。
除了在售项目，长安镇5月份还出让了两宗涉宅地块，分别被中天和吉翔拿下。其中，中天地块楼面价10743元/平方米，竞配安置房13100平方米，实际楼面价14114元/平方米；吉翔地块楼面价10743元/平方米，竞配安置房35700平方米，实际楼面价19254元/平方米。
长安东站位于长安镇长安路与桑亭路交叉口，是一座高架站。
该站点位于长安镇东部，与长安站（东方学院站）距离2.3公里左右，共享长安镇的商业配套。不过长安东站的城市界面，跟长安站（东方学院站）相比有一定差距，南北两面基本以自建房和厂房为主，东面200米就是上塘河，西面是500米开外就是长安镇中心。
距离长安东站最近的新盘是万城·杭安府，直线距离约700米，仅剩几套房源。中天在5月份拿下的新地块，就在杭安府北面，距离长安东站约600米，目前暂未入市。
海宁高铁西站——蓝城·锦月园
周王庙站位于周王庙镇规划长安路延长段和桑梓路交叉口的西侧，是一座高架站。
周王庙地处杭州、海宁、嘉兴的中心位置，西距杭州仅仅25公里，已经形成以沪昆、杭浦为两横，苏台、常台、杭州湾环线为三纵的“两横三纵”高速路网，直达杭州、上海、绍兴等城市，到杭州自驾不过半小时。
而且，杭海城际铁路、沪杭铁路、杭绍台高铁（规划）穿境而过，除了已有的杭海城铁周王庙站外，未来还将在这建造高铁海宁南站，届时可与周王庙站实现换乘，“杭州湾轨道小镇”已经雏形初现。
相比“皮革之乡”“蚕桑第一镇”的盛名在外，周王庙的房产开发并不显山露水。去年12月，周王庙迎来近5年来的首宗涉宅地块出让，被大鳄房企蓝城顺利拿下，这就是目前周王庙唯一的新盘项目——蓝城·锦月园。
蓝城·锦月园坐落于周王庙镇主干道桑梓中路东侧，属于板块中心位置，配套丰富。在步行可达的生活半径内，聚集了幼儿园、小学、中学、农贸市场、大型超市、商业街等各类配套。尤其值得一提的是，项目自带一个3层商业，体量约2000平方米，将为业主解决日常生活所需。
交通便利，是蓝城·锦月园肉眼可见的优势。项目距离杭海城际铁路周王庙站1.2公里，步行只需15分钟左右，也可以选择自驾或者公交前往。项目西面的桑梓中路，不论是往北连接沪昆高速，还是往南沟通杭州湾环线高速，自驾都能快速前往杭州。项目东面则是在建的苏台高速，直达苏州、湖州、台州等地。
同时，江南水乡的出身，赋予了蓝城·锦月园独特的温婉气质。项目三面环水，背靠运河支流盐官下河，50余米的宽阔水面，碧波荡漾，岸边是修缮的海宁绿道，树影丛丛，绿意满目。项目的东面和西面，也有支流水系缓缓流淌，仿佛一条玉带，将锦月园环绕其中。
为了不辜负这得天独厚的优势，蓝城把杭州市中心永恒的经典兰园“搬到”了周王庙，营造了又一个二代高层风格的标杆作品——锦月园，志在为这里带来一座升级城市生活品质的标杆作品。
锦月园总体量约90000平方米，规划8幢17F/18F高层、6幢6F/8F洋房、1幢3F商业，总共550户，将打造一个精致现代的改善型品质住区。
在锦月园，蓝城带来了板块首个露天镜面泳池，穿过酒店大堂式的小区大门，约280平方米的泳池出现在眼前。它与全龄运动、桑果乐园、艺术青春、感知花园一起，构成了锦月园独特的“五味花园”景观系统。
此外，高层首层架空，设置了主题各异的泛会所，打造健身、画廊、文化课堂、茶室、儿童乐园等功能性场景，配合蓝城独有的园区生活服务体系，构建全龄化的园区幸福生活。
在户型设计上，不同于杭海城铁沿线的其他楼盘，锦月园将品质改善四个字体现得淋漓尽致。高层共有3个面积段四个户型，除了12号楼是两梯四户的89平方米三室两厅两卫外，其余5幢可售高层都是两梯两户的纯大户型设计，分别是125平方米和142平方米的四室两厅两卫。
洋房全部是一梯两户设计，户型包括89平方米三室两厅两卫、113平方米三室两厅两卫，相比高层，更加舒适宽敞。
随着杭海城际铁路的开通，“住在海宁，工作在杭州”正在成为越来越多人的生活方式，对于追求居住品质的年轻人来说，以“惟有生活最珍贵”为使命的蓝城·锦月园，绝对是一个优质选择。
而且，蓝城·锦月园还藏着一个巨大的“价格彩蛋”。城际铁路一站之外，长安镇的实际楼面价已经超过19000元/平方米，新房单价即将突破2万元大关，但是锦月园的首开价格，据说还停留在16000元/平方米以内。
也就是说，总价百万起，就能拥有一套城际铁路站点附近的“蓝城造”改善华宅，这样的机会，在如今的楼市行情下稍纵即逝。
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