“十四五”期间,浙江建设综合交通枢纽的重点任务有哪些?
建设开放多级的
枢纽城市
“十四五”期间,共建长三角国际性综合交通枢纽集群,着力打造杭州国际性综合交通枢纽,加快打造宁波(舟山)国际性综合交通枢纽,温州、金华(义乌)全国性综合交通枢纽和湖州、嘉兴、绍兴、衢州、台州、丽水六大区域性综合交通枢纽。
|杭州枢纽|
通过构建“三枢一轴、三环六射”格局,全方位打造长三角国际性综合交通枢纽集群的核心城市、国际性综合交通枢纽城市。
•“三枢”指杭州西站、萧山机场、杭州东站;
•“一轴”指中轴快线,连接杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽;
•“三环”指绕城、中环、都市圈环线三条结构性环线;
•“六射”指衔接湖州(江苏)、嘉兴(上海)、宁波(舟山)、丽水(福建)、衢州(江西)、安徽六个方向的对外通道。
“十四五”期间,全面建成中轴快线、杭州西站、杭州萧山国际机场、杭州都市区环线等项目,基本贯通杭州中环。
|宁波(舟山)枢纽|
通过构建“港城双枢、两环五射”格局,全面支撑长三角国际性综合交通枢纽集群的核心城市、国际性综合交通枢纽城市定位。
•“港城双枢”指以宁波舟山港核心港区为中心的港口枢纽和以宁波机场、宁波站为龙头的城市枢纽;
•“两环”指宁波绕城高速和都市区环线高速;
•“五射”指上海、杭州、金华、温州、海上辐射通道五个方向的对外通道。
“十四五”期间,全面建设宁波舟山港国际枢纽海港,谋划东西陆海新通道,加快建设杭甬高速复线、舟山白泉站、舟山江海联运服务中心,重点推进通苏嘉甬铁路、宁波栎社国际机场扩建工程、宁波西站、梅山千万标箱级集装箱港区、疏港铁路、公路、管道海陆联动联运体系项目。
|温州枢纽|
通过构建“一核一轴、两环四射”格局,全面打造长三角联动海西经济区和粤港澳重大战略空间的全国性综合交通枢纽。
•“一核”指以温州东部综合交通枢纽为核心;
•“一轴”指南北贯通的沿海大通道;
•“两环”指温州绕城高速环线和都市圈高速环线;
•“四射”指杭州、金华、丽水(江西)、海上辐射通道四个方向的对外通道。
“十四五”期间,全力推进温武吉铁路、甬台温福高铁、温州东部综合交通枢纽、市域铁路S2线和S3线、乐清至青田高速、温州航空物流园等项目。
|金华(义乌)枢纽|
通过构建“四枢双环、双向联动、米字辐射”格局,全面形成商贸物流型、生产服务型全国性综合交通枢纽。
•“四枢”指金义站、金华站、义乌站、义乌国际陆港;
•“双环”指金义都市核心区环线和金义都市区环线;
•“双向联动”指以金义主轴为核心,加强金华义乌核心区双向联动;
•“米字辐射”指快捷衔接杭州(上海)、宁波(舟山)、台州、温州、衢州(江西)、福建、安徽、江苏八个方向的对外通道。
“十四五”期间,加快推进金义机场前期工作,重点推进金华枢纽改造提升工程、甬金衢上高速、义龙庆高速、甬金高速金华段拓宽、合温高速、金武永东城际铁路等项目。
|绍兴枢纽|
围绕“三枢两轴、一环四射”格局,全面建成融杭联甬接沪的长三角环杭州湾区域综合交通枢纽。
•“三枢”指绍兴北站综合枢纽、滨海综合枢纽、绍兴港现代物流园区;
•“两轴”指绍兴南北向城市功能综合发展轴;
•“一环”指绍兴绕城高速环线;
•“四射”指嘉兴(上海)、杭州、宁波(舟山)、台州四个方向的对外通道。
“十四五”期间,重点推进绍兴南部综合交通枢纽、轻纺数字物流港、现代物流中心园区、杭绍台铁路、金甬铁路、绍兴至上虞城际铁路等项目。
|湖州枢纽|
围绕“双核两轴、一环四射”格局,全面打造长三角承东启西、沟通南北的重要枢纽和上海大都市圈的西翼门户。
•“双核”指湖州综合交通枢纽和湖州铁公水综合物流园区;
•“两轴”指南太湖大通道横轴和京杭大通道纵轴;
•“一环”指湖州绕城高速环线;
•“四射”指嘉兴(上海)、杭州、江苏、安徽四个方向的对外通道。
“十四五”期间,重点推进湖州东站、南浔站、湖州铁公水综合物流园区二期、沪苏湖铁路、盐泰锡宜湖城际、浙北高等级航道网集装箱运输通道等项目。
|嘉兴枢纽|
围绕“双核三港,两环五射”格局,全力建成长三角核心区中心枢纽。
•“双核”指突出嘉兴中心城区和长三角生态绿色示范区两个枢纽极核;
•“三港”指嘉兴南站、嘉兴机场、嘉兴海河联运枢纽港;
•“两环”指两条市域快速路环线;
•“五射”指上海、杭州、绍兴、江苏、湖州(安徽)五个方向的对外通道。
重点推进嘉兴南站扩容提升工程、嘉兴机场,嘉兴海河联运枢纽港、嘉兴至枫南市域铁路、嘉善至西塘市域铁路等重大综合交通项目。
|衢州枢纽|
围绕“一群四枢,一环六射”格局,全力构建浙闽赣皖四省边际区域综合交通枢纽。
•“一群”指衢龙江常城镇组群;
•“四枢”指衢州机场、衢州市综合客运枢纽、衢州高铁西站综合客运枢纽、衢州市多式联运枢纽港;
•“一环”指衢州绕城高速环线;
•“六射”指金华(杭州)、丽水(温州)、安徽、南平(福建)、赣北、赣南六个方向的对外通道。
“十四五”期间,重点推进衢州西站综合交通枢纽、衢州市多式联运枢纽港、杭衢铁路、衢丽铁路等项目。
|台州枢纽|
围绕“一主两翼,两环四射,四核多点”格局,全力建设长三角城市群南翼区域综合交通枢纽。
•“一主”指台州中心城区交通主中心;
•“两翼”指临海、温岭两个交通副中心;
•“两环”指高速公路外环线、城市内环线;
•“四射”指宁波(上海)、温州(福建)、金华、海上辐射通道四个方向的对外通道;
•“四核”指台州机场、台州中心站、台州物流园、头门港物流园;
•“多点”指台州站、机场物流园等客货运枢纽。
“十四五”期间,重点推进甬台温福高铁、台州中心铁路站综合客运枢纽、台州机场改扩建、头门港物流园区、台州市域轨道、杭绍台铁路等项目。
|丽水枢纽|
围绕“一核三区、四环八向”格局,全面构建浙江连闽通粤的区域综合交通枢纽。
•“一核”指莲缙青核心带综合枢纽;
•“三区”指龙庆区块副枢纽、遂松区块副枢纽、云景区块副枢纽;
•“四环”指莲缙青发展核心带环线、市域环线、浙西南生态共保环线、一带三区普通国道环线;
•“八向”指杭州(江苏)、宁波、台州、温州、闽北、闽西北、衢州(江西)、金华(安徽)八个主要方向的射线。
“十四五”期间,重点推进衢丽铁路、丽水机场、青田温溪港提升改造等项目。
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