一条直达上海 一条打通快速前往福建的通道

昨天，两条杭州人期盼已久的新高铁正式开工建设，一条是通向上海的沪杭高铁，另一条是连接温州与福州的温福高铁，虽然不直接连到杭州，却可帮助杭州打通南下福州、厦门等地的高铁快速通道。

预计5年之后，杭州人从杭州西站、临平北站出发，可以坐高铁快速到达上海浦东；也可以从杭州出发，坐高铁快速南下到达福州、厦门等地。

杭州与上海之间

将拥有第三条高铁通道

新开工的沪杭高铁是直接连通杭州与上海的第二条高速铁路，设计时速350公里，线路长约223.8公里。

沪杭高铁西端从杭州西站出发，设临平北站，后出杭州市，进入嘉兴市境内，途经桐乡站、嘉兴南站等站点。之后进入上海境内，在金山区新设上海金山站，在奉贤区新设奉贤站，途经四团站，再利用沪通铁路二期至上海东站。

熟悉杭州交通发展的市民，可能对沪杭高铁这一名词并不陌生，连接杭州与上海的第一条高铁，早期就称为沪杭高铁，于2010年建成通车。后来沪昆高铁建成通车，原沪杭高铁作为沪昆高铁的一部分，名称也就改为沪昆高铁沪杭段。

连接杭州与上海的第二条高铁通道，由合杭高铁湖杭段与沪苏湖高铁构成，连起杭州西站与上海虹桥站、上海南站等站点，方便了杭州城西的市民乘坐高铁前往上海。由于这一高铁通道不是直接连通杭州与上海，需要绕行湖州、苏州等地，所以运行距离较长，耗时也更久。

新开工的沪杭高铁，原规划名为沪乍杭高铁，后因规划调整，更名为沪杭高铁，建成通车后，将是连接杭州与上海的第三条高铁通道，它可以让杭州西站出发的高铁列车更快到达上海，同时更方便临平北部市民的出行。

沪杭高铁可以到达正在建设中的上海东站，而上海东站和浦东机场将共同组成东方枢纽。有了沪杭高铁，杭州人就可以直接坐高铁前往浦东了。

温福高铁和杭温高铁

打通杭州至福建的高铁快速通道

温福高铁正线长约302.4公里，设计时速350公里，从温州境内的乐清站出发，一路南下，经永嘉、温州市区、瑞安、平阳、龙港、苍南，再出浙江省进入福建境内，途经福鼎、宁德、连江、罗源等地，最终到达福州市区，接新福厦高铁。

温福高铁建成通车后，从温州坐高铁前往福州，预计只要1小时左右。

从杭州坐火车去温州、福州、厦门、深圳等地，其中不少列车会经杭深铁路运行。这条全长超1400公里的铁路，于2013年贯通，部分路段的设计时速较慢。比如从宁波站至厦门北站之间的路段，列车运营时速仅为200公里，相比运营时速达350公里的高铁列车，要慢了不少。

因此，一条标准更高、设计时速更快的沿海高铁大通道，从多年前就开始谋划，温福高铁正是其中的一部分。

值得一提的是，温福高铁与杭温高铁之间，还设有一段铁路联络线，它的意义就是将两条设计时速350公里的高铁线路连接在一起，使杭州与福州、厦门等城市形成一条距离更短、运行速度更快的高铁通道。

预计待杭温高铁联络线与温福高铁建成通车后，杭州至福州的高铁运行时间可较目前缩短40分钟左右，形成“长三角-海峡西岸”4小时经济圈。