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杭州“升级版小红车”启动试点 记者体验:确实省力不少 15分钟内1.8元,继续骑每10分钟加1元
发布时间:2026-01-13   都市快报

昨天,杭州多名网友发帖说,马路边看到很多新的小红车,感觉像是助力共享自行车。从网友发的图片看,新一批小红车和以往小红车大致相同,印有标志性的杭州城市LOGO。不过车身颜色有些差别,斜车架、挡泥板和车筐都是黑色。

从网友反馈看,大家对新上线的“助力小红车”十分欢迎和期待,也提了不少关心的问题。

“租新的小红车是不是要预约?费用多少?限速多少?”

“之前杭州上过一批‘智动小红车’,电池需要单独借,新的这批是不是直接可以骑?”

“新的小红车如何助力?看起来不太像电动车,还是要脚踏吗?”

“是不是所有点位都可以还车?能骑多久?接下来会不会全杭州普及?”

记者联系了杭州公共自行车热线,工作人员说,确实新上线了一批助力车。

“这批助力车跟以前推行的‘智动小红车’功能上有所不同,目前这些新的助力车只是试运营阶段,今天开始在市区试运营,等功能稳定了再对外统一发布。”

有专属骑行区域

骑出去会断电

两位网友告诉记者,他们看到的新小红车,分别在“庆春路浙一对面的世纪联华门口”和“武林路体育场路”附近。

昨天下午2点多,记者在武林广场公共自行车站点,看到了印有“杭州助力小红车”的新车。

新车黑色车架比普通小红车粗些,车筐上有租车指南,可以通过支付宝等App扫码租借。还车时需要将车辆停放至电子围栏站点,手机上点击“还车”,当听到“还车成功”时,说明还车成功。

车上还有骑行提醒,比如“16周岁以下禁止骑行”“紧急制动时先使用后闸、随机使用前闸辅助制动”等。

记者用手机扫码,自动跳出了租车页面,租还点为助力小红车“专属骑行区域”,大致范围北至环城北路、天目山路,东至秋涛路,南至之江路,西至景区部分运营区域,“具体运营范围以页面提醒为准”。如果在运营区域外骑行,车辆将会断电。

来源:都市快报    作者:记者 董吕平    编辑:李佳萌