90后最爱骑车 60后拼的是耐力

“我们对数据进行分析，并可视化呈现后，发现很多有意思的现象，比如一天24小时中，工作日上下班高峰时间段的骑行量峰值要远高于周末，而周末各时间段的骑行量稍微平均一些。同时，周末下午的骑行峰值要比工作日来得早一些，集中在16点半到18点。此外，周末00:00前后的骑行量要远高于工作日，一定程度反映出杭州人民周末的夜生活比较丰富。”网易有数总经理郑栋说。

在骑行用户的数据中，90后占到42%，80后占36%，70后15%，60后4%。但反转的是，占比仅4%的60后人均骑行时长达148分钟，高于70后的131分钟。90后人均骑行时长最高，达到205分钟。

此外，数据显示，杭州路面上的骑行量与气温关系并不大，甚至气温上升时，骑行量反而有所上升。

在《杭州城市骑行大数据报告》发布当日，杭州市经信委、杭州市云计算与大数据协会、网易云、浙江日报、摩拜单车当天联合发起骑行活动，由钱江龙广场始发，沿最美滨江骑行线，往返5.8公里，共同倡导绿色出行、全民健身、低碳环保的生活方式。

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