今天是
新电车和老电车一起等待出发
戴上大红花的新电车
昨天上午10点，一辆全新的无轨电车从杭州拱北小区总站发车。
车头戴着大红花，车顶竖着两根辫子，当它起步的那一刻，身旁的照相机、手机瞬间响起连续不断的“咔嚓”声。
这一刻，备受市民和“车迷”期待的杭州新电车正式上路运营了，4辆复古版的新电车依次发车，就像是四位大明星依次登台亮相。
这让我想起了十多年前的那一天，同样是在拱北小区总站，绿色车身的青年电车同样披着大红花，在无数镜头的聚焦下出发。当时的新朋友，如今成了老朋友，而昨天，也是老朋友青年电车在杭州的最后一天……
既是为了迎新 也是为了告别
杭州这批新电车共有30辆，其中4辆为复古版电车，复刻了过去杭州曾经运营过的4款电车。
一辆蓝色闪电涂装的复古版电车，复刻的是杭州街头曾经十分常见的福宝电车，这款电车曾在151路、K155路和290路等多条电车线路上运营，给杭州市民留下了深刻的印象，我也曾无数次坐上这款电车，穿梭在杭州的大街小巷。
2014年，在杭州街头奔波了十多年的福宝电车，到了退役的时刻，那时我还是个学生，和公交集团以及其他喜欢电车的小伙伴们一起，给它办了一场风风光光的告别之旅。
那天，精心装饰的福宝电车载着一批又一批赶来与它告别的乘客，跑完了最后一天的旅程，深夜时分，当它结束运营最后一次驶出拱北小区总站，我和小伙伴们一起在夜色中向它挥手告别，又看了看一旁崭新的青年电车，既有不舍，更有期待。
后来，青年电车的规模不断壮大，不仅在大家熟知的151路和K155路上可以看到它的身影，160路、188路等一些新线路上，也有了电车运营，不少杭州市民感叹：“本以为电车在杭州会越来越少，没想到还会开辟新的线路……”
经历了扩张，受各种因素制约又进行了调整，时至今日，杭州保留电车运营的依然是151路和K155路。
如今，绿色车身的老朋友在这两条线路上功成身退，由新朋友接棒继续陪伴我们。
曾和我一起送别福宝电车的小孔，昨天一大早从滨江赶到拱北小区总站，他说：“既是为了迎新，也是为了告别，当年迎来青年电车，好像还是不久前的事，这么快就到了告别的时刻。我是坐着电车长大的，对电车有着自己独特的情感，我想很多杭州人都和我一样吧。”
正如小孔所说，昨天上午，在拱北小区总站以及电车所经过的湖墅南路、上塘路、体育场路和江城路一带，我们看到了很多拿着相机、手机拍照的杭州市民，以及从外地赶来的电车爱好者。
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