在杭州市区一些大型医院，想找个车位停车，不是件容易的事。近日有媒体发现，医院车位紧张，催生了“停车黄牛”。一些人指引就诊患者停入医院附近的停车场，收取数目不等的费用。“停车黄牛”在道路中间拉客，引发交通拥堵等一系列问题，让人不胜其扰。

在城市交通中，市区的大型医院往往是堵点、难点。为了方便患者驾车就医，各大医院也采取了很多措施，例如在医院内改建停车场地，鼓励医生职工将车位“让”给患者等。这些方法对缓解医院“停车难”起到了一定效果。

不过，“停车黄牛”的存在，说明车位的供需矛盾依然没有得到有效解决。从媒体报道来看，市区一些大型医院附近都有面向社会的停车场，从停车场步行到医院只需要几分钟。医院“停车难”，既有医院内部车位不足的原因，也有很大部分原因在于缺少对周边停车场的指引，存在信息不对称的问题。与其让“黄牛”赚取停车费，不如采取措施让车位信息直达驾车者。现在很多路段都有电子显示屏，可以显示附近车位数量等简单信息。对此，不妨将电子显示屏上的信息进一步细化，如增加简易地图等，引导驾车者前往医院附近有空位的停车场。同时也可以通过网络地图推送、志愿者现场引导等方式，帮助就诊者找到医院附近的车位，打通信息传递的“最后一米”。

如果说上面的方法属于“挖掘存量”，更长远的方法在于“拓展增量”。医院“停车难”，根本原因在于优质医疗资源过于集中。要让患者不必都往大医院挤，还需要推动分级诊疗，让常见病、慢性病、轻症都能在基层医疗机构得到解决。只有把大医院留给重症患者，为大医院分流，才能真正减轻大医院的停车压力。

解决医院“停车难”，需要同时在车位的“存量”和“增量”上做文章。这不仅需要医院的努力，更需要多个部门齐心协力，持续完善分级诊疗体系，推动医疗资源的分布更均衡，避免患者过于集中，这才能真正让医院停车不再难。